坡道起步不要息火
在深圳车管所电子路考的两个必考项目中，侧方停车比较容易。是凡经历过倒桩磨炼的人，在做侧方停车时一定会觉得相当轻松，只要一步步依照程序做，几乎都能把车停进去。正式考试时只要正常发挥就可以了，怕就怕你动作丢三落四，那就也会出意外。
相对于侧方停车，坡道定点停车和起步就着实有点难度了。有不少学员死在了坡道起步上，其中有一位小老弟已经是前次坡道起步没过关这回来重考的，结果还是卡在坡道起步上！令人难以置信。经询问他们出问题的症结出奇的相同：倒溜！在与他们交流的时候我谈了可能的几个原因，一是你考试时精神过分紧张，导致动作变形。二是你油门踩得过大，转速都超过3000转了，电脑自动判你溜车。三是你离合器没有抬到结合点，车头还未明显上翘，车没有获得足够起步动力。四是你松手刹时机没有把握好，松早了车自然要后溜（如果松迟了也坏事，要熄火！）。
可以这样说，驾校里学车电子路考务必不要先死在坡道起步上，因为一旦倒溜就导致不合格，后面侧方停车再容易也轮不上你去做啦。有的学员运气好，抽考抽到起伏路，但你一开始在坡道必考上就被枪毙了，起伏路再容易对你又有什么意义呢？所以即将参加电子路考的朋友，你们千万要把坡道定点停车和起步练好练熟，这可是关键点哦。其实在道路初训阶段，初训教练就已经教了你坡道起步的要领，再经过电子路训阶段的专门练习，应该说你没有理由在坡道起步上卡壳栽跟头的。
